ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਓਇਲ ਪਹੀਏ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਹੈ:

1. ਅਲੋਸੀ ਤਿਆਰੀ: ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਐਲੀਏ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਜ਼ਿੰਕ, ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਲਾਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਲੋਏਏ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲੋੜੀਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

2. ਪਿਘਲਣਾ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਫਿਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 700-750 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ. ਇਕ ਵਾਰ ਅਲੋਏ ਇਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਰਾਜ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਦੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ methods ੰਗ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਕਾਸੜਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕਾਸਟਿੰਗ.

3. ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਕਾਸਟ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਆ ਗਏ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਪਹੀਏ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਪਟੀ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

4. ਮਸ਼ੀਨਾਈਨਿੰਗ: ਇਕ ਵਾਰ ਪਹੀਏ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਉਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ, ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਰੂਪ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੱਟਣ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਅਤੇ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

5. ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ, ਪੇਂਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਕੋਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

6. ਕੁਆਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ: ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਅ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਹੀਏ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਲਾਯ ਰਚਨਾ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

7. ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪੈਕਜਿੰਗ: ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਚੈਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ. ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਖਾਸ ਕਦਮ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ :

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

ਘੱਟ ਭਾਰ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਾਰੀਆਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਹਲਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ 1.5 ਵਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਤੋਂ 2.5 ਗੁਣਾ ਹਲਕਾ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 3.3 ਗੁਣਾ ਹਲਕਾ. ਇਸ ਦੀ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਕ੍ਰਾਸਕੈਕਸ਼ਨ ਜੋੜ ਕੇ, ਤਾਕਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤੰਗੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਪਹੀਏ ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੀਏ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ '. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਰਥਕਿਸਮਤੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 8% ਤੱਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਵਿਚ ਕਮੀ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ.

ਵਿਲੱਖਣ ਗਿੱਲੀ ਗੁਣ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਐੱਲੋ ਥੀਲ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕੰਬਣਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਿਚ ਉੱਤਮ ਹਨ. ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਕਮੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲੋਂ 50 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਭਾਰ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉੱਤਮ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਰੋਧ

ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟਾਰਸਨ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ / ਸ਼ਕਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੋ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਤੀਜੀ ਡਿਗਰੀ, ਇਸ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਪਹਿਲੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਕਠੋਰਤਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲੋਏਸ ਖਾਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੱਬਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ.

ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ

ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਚੱਕਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਘਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਣਾ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ ਸੁਧਾਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ men ਾਹੁਣਚਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ - ਸੁਰੱਖਿਅਤ .